রুট রেশনালাইজেশনের আওতায় শুরু হওয়া ঢাকা নগর পরিবহন শুরুতেই ভুগছে বাস সংকটে। পর্যাপ্ত বাস না থাকায় যাত্রীদের গাদাগাদি করে কিংবা অন্য পরিবহনে যাতায়াত করতে হচ্ছে। আর তাই এই রুটে অন্য পরিবহন বন্ধ করে দেয়ার কথা থাকলেও তা এখনই বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না। এদিকে আগামী দুই মাসের মধ্যে বাসের সংখ্যা বৃদ্ধির সম্ভাবনা নেই বলে জানিয়েছে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি।
বাস রুট রেশনালাইজেশনের পাইলট প্রকল্প ঘাটারচর থেকে কাঁচপুরে চলাচলকারী ঢাকা নগর পরিবহন। সকাল ছয়টা থেকে সকাল ১১টা পিক সময়ে প্রতি ৫ মিনিট পরপর বাস পাবেন যাত্রীরা। এমন কথা থাকলেও কখনও কখনও ১৫/২০ মিনিটের বেশি অপেক্ষার পরও যাত্রীরা বাসের দেখা পাচ্ছেন না।
খুব অল্প সময়ের মধ্যে যাত্রীদের আস্থা অর্জন করেছে ঢাকা নগর পরিবহন। আর তাই দাঁড়িয়ে হলেও দ্রুত গন্তব্যে যেতে সবার পছন্দ রেশনালাইজেশনের আওতায় চলা বাসটি।
২১ কিলোমিটার রুটে বর্তমানে চলছে মাত্র ৫০টি বাস। এই সংখ্যা পর্যাপ্ত নয় জানিয়ে সংশ্লিষ্টরা বলছেন আরও বাস প্রয়োজন। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক নীলিমা আখতার বলছেন, নতুন করে কিছু বাস কোম্পানি এই রুটে আসার আগ্রহ প্রকাশ করেছে, তবে নতুন বাস দুই মাসের আগে সম্ভব না বলেও উল্লেখ করেন তিনি।
যাত্রীদের অভিযোগ পুরাতন বাস রং করে নামিয়ে দেয়া হয়েছে ঢাকা নগর পরিবহনে। পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালকও বলছেন একই কথা। তার নিজের কাছেও মনে হয়েছে যে বাসগুলো পুরাতন। তবে এবার ২০২১ সালের নতুন বাস ছাড়া অনুমোদন দেয়া হবে না বলেও আশ্বস্ত করেন তিনি।
২০২৩ সালের মধ্যেই পুরো রাজধানীতে বাস রুট রেশনালাইজেন চালু করার আশা সংশ্লিষ্টদের।
/এডব্লিউ
Leave a reply